quarta-feira, março 26, 2008

Viatodos no Público


Realçando o interesse já demonstrado na XX edição da Concentração de Motas Antigas de Viatodos, a edição de hoje do melhor jornal português apresenta uma fotoreportagem de duas páginas sobre o evento no suplemento P2.
Comprem, pois vale a pena!

terça-feira, março 25, 2008

Viatodos 2008 - VII

Para finalizar deixo aqui algumas notas interessantes:

- Foi bom ver o amigo Pedro Pinto, um dos maiores entendidos de motas antigas do país e que esteve em Viatodos a apresentar o seu novo projecto - o lançamento da 1ª revista portuguesa dedicada às motas antigas e que se chama "Da Moto Clássica".


- A organização, como não podia deixar de ser, recebeu todos da forma fidalga como só os minhotos sabem. Ao longo de todo o tempo nunca faltou nada, seja combustível líquido (de preferência verdinho e bem fresquinho) ou combustível sólido!


- Apesar da chuva e do frio, a grande maioria dos presentes não hesitou em avançar destemidamente para a estrada, fazendo o percurso que passou por Barcelos e nos levou até Esposende em bom ritmo e sem grandes precalços.


- Um dos momentos mais interessantes foi quando um casal de participantes pediu a palavra para ler uns poemas. Ele fez a introdução, recitando a famosa redondilha de Camões "Descalça vai para a fonte...". Ele, fazendo o paralelismo entre as obras, recitou o célebre "Poema da Auto-estrada", de António Gedeão em que o poeta exaltava, como não podia deixar de ser, uma Leonor que andava de Lambretta! Foi um belo momento respeitado em razoável silêncio pelos convivas.


- A edição deste ano não passou despercebida ao melhor jornal português, o Público, que lhe deu um bom destaque na sua edição de Domingo. Por curiosidade, sempre posso adiantar que mota cujos raios se podem ver na fotografia são, nem mais nem menos, do que os da minha simpática Lambretta 48. Quando o fotográfo aproveitou o facto de eu estar parado para apontar a objectiva bem perto do chão, atrás da roda da minha Lambretta, confesso que estava longe de imaginar que era uma foto para o Público!

Viatodos 2008 - VI


Nesta edição foram entregues alguns prémios, como é da praxe, seleccionando em cada classe 3 veículos que, segundo a organização, se destacavam.
Na categoria de ciclomotores, para além da Lambretta 48 de que já vos falei, foram contempladas uma Rosengar e o Alpino que podem ver na foto.
Das restantes categorias não retive todos os premiados, mas considero ter havido alguma injustiça na classe Scooters no facto de não ter sido escolhida a Casal Carina que apresentei anteriormente. Não tenho a menor dúvida que aquele trabalho era merecedor de prémio!

Viatodos 2008 - V


As scooters não abundavam. Pela quantidade destacava-se a tradicional "armada" das Vespas, algumas das quais se apresentavam pouco fieis à forma original, mas mais de acordo com os gostos contemporâneos dos seus proprietários.

Havia uma Lambretta LI 150 da III Série (único exemplar da marca), duas Casais Carina, das quais destaco a primeira apresentação pública da que foi restaurada pelo amigo Trofense que se vê na foto e que está simplesmente fantástica!


Para além disso havia ainda uma Durkopp Diana, que temos visto regularmente nas concentrações.

Viatodos 2008 - IV

O nível geral das máquinas presente era muito razoável. À parte de um ou outro exemplar pouco cuidado, nota-se que os coleccionadores estão cada vez mais esmerados nos cuidados que dispensam às suas montadas, apresentando os veículos com elevada aderência às características originais e com restauros muito bem conseguidos.


De entre as máquinas mais espectaculares que por lá andaram destaco as que integram a colecção do Museu António Augusto de Vila Nova de Famalicão. Entre estas temos de referir a Brough Superior SS 100 de 1928, uma moto belíssima, da qual se produziram escassos 281 exemplares e que tem uma cotação de mercado elevadíssima (umas largas dezenas de milhar de euros...).


Para além desta, vimos ainda uma Scott Flying Squirrell, de 1920 e uma Nimbus Stove Pipe, de 1928, uma máquina dinamarquesa muito rara mas que tem uma beleza ímpar pela forma do seu quadro.


Saindo do universo do Museu António Augusto, quero destacar uma Douglas TT, de 1912 uma máquina que ainda não está completamente restaurada, mas que fez todo o percurso e mostra já toda a sua beleza.


Os side-car's eram vários, com destaque para os BMW que não deixam ninguém indiferente!

Da mesma forma as americanas e sempre cobiçadas Harley Davidson ou Indian podiam ver-se em vários modelos e vários estados de conservação, desde o restauro impecável até ao aspecto de "antigo"...

segunda-feira, março 24, 2008

Viatodos 2008 - III


A escolha do veículo que levei para a edição deste ano foi radicalmente diferente da do ano transacto. Como se recordam, em 2007 levei uma Royal Enfield, deixando as Lambrettas em casa a "descansar". Este ano, mudando completamente de agulha, fui numa Lambretta 48, um simpático ciclomotor de 1961 que foi restaurado no ano passado e que já tinha marcado presença na Concentração de Cavalões de 2007.
Para mostrar a qualidade do material - e um veículo antigo só mostra a sua qualidade se, para além de bonito por fora, for capaz de mostrar a razão pela qual foi inventado - decidi, como não podia deixar de ser, ir até Viatodos "a rolar".
Num dia de chuva e frio como aquele, a simples decisão de andar de mota já é pouco ortodoxa. Fazê-lo numa mota antiga ainda menos. Agora, fazer cerca de 100 km, quase sempre debaixo de chuva, num ciclomotor com duas velocidades e que só conseguia ultrapassar as subidas mais acentuadas com a preciosa ajuda dos pedais é... fantástico!
Acreditem que foi uma experiência muito agradável e da qual a 48 se saiu com distinção. Ao longo de todo o percurso não tenho um único reparo a fazer quanto às prestações pequena Lambretta que os italianos simpaticamente baptizaram de "Lambretino".

Viatodos 2008 - II


Sendo esta a XX Edição da Concentração, um dos temas que animava as conversas dos participantes era o curriculum de participações de cada um. Da minha parte, procurei fazer esse exercício, mas não consigo contar a participações. Creio ter estado em mais de metade das 20 edições já realizadas, mas não me consigo recordar de todas. Uma coisa que sei é que nas primeiras vezes em que participei houve várias delas em que não conseguia acabar as provas. Nessa altura eu era um novato nestas andanças das motas antigas e o material que tinha ao meu dispor era pouco e ainda não se apresentava com a fiabilidade que hoje já tem.
Outra coisa de que me lembro bem é que fui o vencedor de um prémio que actualmente não tem sido atribuído, mas que na altura me deixou muito orgulhoso. Era o Prémio do Motociclista mais Jovem da prova. Ganhei esse prémio, se não me engano, no ano de 1990 ou 1991, quando tinha 19 ou 20 anos.
Bons velhos tempos!!!

Viatodos 2008 - I


A XX Edição da Concentração de Motos Antigas de Viatodos ficou marcada pelas más condições climatéricas. Depois de uma sexta-feira da Paixão em que o tempo tinha dados boas indicações para o fim-de-semana, eis que o sábado acordou chovoso e frio.
Não sei se apenas por isso, mas certamente que esse factor contribuiu, a verdade é que este ano a Concentração pareceu ligeiramente menos concorrida do que em anos anteriores. No entanto, como adiante se verá, a menor afluência apenas se sentiu na quantidade, já que na qualidade o evento manteve o bom nível a que já nos habituou.
Pela organização do passado sábado, mas também pelo trabalho desenvolvido nestes 20 anos, está de parabéns a equipa que, em nome do CDC de Viatodos, mantém esta organização de pé.

terça-feira, março 18, 2008

Viatodos

No próximo Sábado começa na simpática freguesia de Viatodos do concelho de Barcelos a "época" de Concentrações de Motas Antigas. Este ano a concentração celebra a sua 20ª Edição, o que a coloca como uma das principais referências na região.
Este ano estarei presente com uma Lambretta 48 e prometo deixar aqui uma reportagem fotográfica sobre o evento!